1、在雙感化葉片泵中，因?yàn)槎ㄗ訄A弧部門的夾角>配油窗口的距離夾角>兩葉片的夾角，以是在吸、壓油配流窗口之間雖存在閉死容積，但容積巨細(xì)不變化，以是不會(huì)呈現(xiàn)困油征象，但因?yàn)槎ㄗ由系膱A弧曲線及其中間角都不能做得很精確，是以仍能夠呈現(xiàn)稍微的困油征象，為降服這類困油征象的迫害，500t粉末成型油壓機(jī)常將配油盤的壓油窗口前端開一個(gè)三角形截面的三角槽，同時(shí)用以削減油腔中的壓力漸變，低落輸入壓力的脈動(dòng)和噪聲。

2、外嚙合齒輪泵在嚙合的過(guò)程當(dāng)中，為了使500t粉末成型油壓機(jī)齒輪泵運(yùn)行安穩(wěn)且接二連三吸、壓油，齒輪的重合度ε必需大于1，即在前一對(duì)輪齒脫開嚙合以前，后一對(duì)輪齒已進(jìn)入嚙合，在兩對(duì)輪齒同時(shí)嚙應(yīng)時(shí)，它們之間就形成為了閉死容積，此閉死容積跟著齒輪的扭轉(zhuǎn)，先由大變小，后由小變大，是以齒輪泵存在困油征象，為打消這類困油征象，常在泵的先后蓋板或浮動(dòng)軸套（浮動(dòng)側(cè)板）上開卸荷槽，使閉死容積限定為最小，容積由大變小時(shí)與壓油腔雷同，容積由小變大時(shí)與吸油腔雷同。

3、500t粉末成型油壓機(jī)關(guān)閉容積的較小會(huì)使被困油液受擠壓而招致壓力急劇低落，并從裂縫中被擠壓進(jìn)來(lái)，惹起油液發(fā)燒，軸承等機(jī)件也遭到附加的不平衡負(fù)載，關(guān)閉溶腔的增大又會(huì)形成部門真空，使溶于油液中的氣體分別進(jìn)去，發(fā)生氣穴，這便是齒輪泵的困油征象，打消500t粉末成型油壓機(jī)困油的辦法平日是在兩頭蓋板上開一對(duì)矩形卸荷槽，開卸荷槽的原則是當(dāng)關(guān)閉容積減小時(shí)，使卸荷槽與低壓腔雷同以便將關(guān)閉容積的油液排到壓油腔，當(dāng)關(guān)閉容積增大時(shí)，使卸荷槽與吸油腔雷同，使吸油腔的油補(bǔ)入防止發(fā)生真空，如許使困油征象得以打消。