315噸油壓機(jī)液壓系統(tǒng)卡閥的原因有哪些？
作者：眾友重工
發(fā)布時(shí)間：2021-08-31 08:04:35
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1、裝配315噸油壓機(jī)過程中要防止零件磕碰，要注意清潔，減少顆粒性污染物進(jìn)。各螺栓的預(yù)緊力要適當(dāng)，以防閥孔變形。
2、315噸油壓機(jī)油液中雜質(zhì)混入。配合間隙油液中的污垢顆粒和縫隙阻塞現(xiàn)象也是引起液壓卡緊的重要原因。如果使用過濾精度為10微米左右的濾油器就能地防止卡死現(xiàn)象。
3、調(diào)高閥芯和閥孔的制造精度。一般閥芯的圓度和錐度允許差為0.003-0.005毫米，而且應(yīng)帶順錐，閥芯的表面粗糙度應(yīng)小于0.1，閥孔小于0.2.配合間歇要恰當(dāng)，過大易泄漏，過小則易受熱脹卡死;
4、油壓機(jī)徑向力不平衡引起的液壓卡緊。產(chǎn)生液壓卡緊的主要原因是閥芯、閥孔加工質(zhì)量較差，滑閥副幾何形狀誤差和同軸度變化引起的徑向不平衡的液壓力。
5、液壓機(jī)閥芯的精度允許時(shí)，可以磨順錐(即小端朝向高壓區(qū))，結(jié)構(gòu)允許的情況下，可以采用錐形臺(tái)肩，臺(tái)肩小端朝向高壓區(qū)，有利于閥桿徑向?qū)χ小?/strong>
6、干式電磁閥上的電磁推桿偏斜。液壓機(jī)干式電磁換向閥上的電磁鐵推桿采用動(dòng)密封，摩擦阻力較大，且閥芯兩端有中心孔，若中心孔大而推桿尺寸小，推桿插入閥芯中孔后傾斜，使闊芯移動(dòng)不靈活，甚至不能換向而卡死。
7、仔細(xì)清除芯上各臺(tái)肩及閥孔沉割槽邊上的毛刺。仔細(xì)清除熱處理件的氧化皮，且在轉(zhuǎn)序時(shí)利用工位器具防止零件磕碰。
8、滑閥移動(dòng)時(shí)的附加阻力與徑向力產(chǎn)生的同時(shí)，有時(shí)閥芯或閥套在工作壓力下也會(huì)產(chǎn)生彈性變形的附加阻力，以及在閥芯和閥套間隙中液體邊界層產(chǎn)生的附加阻力。這些阻力使閥芯運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生軸向卡緊。當(dāng)油溫升高時(shí)，閥芯與閥孔的熱膨脹系數(shù)不同，閥芯卡住現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生。
9、油液中極性分子的吸附作用不平衡。液壓機(jī)徑向力使閥芯向閥孔一邊靠近，因而產(chǎn)生阻礙閥芯運(yùn)動(dòng)的摩擦力。間隔一段時(shí)間后，軸向卡緊力突然增加，甚至在卸壓后仍緊密地黏附在孔壁上，這是由于油液中的極性分子（如油性的酸類物質(zhì)）堵塞所致。在高壓下，軸向卡緊力總是迅速產(chǎn)生（高壓下停留8~600秒）然后趨向一很大值。卸壓后，軸向卡緊自然消失的時(shí)間比形成的時(shí)間稍長。
